Norrskärin sataman aallonmurtajien korjaus- ja muutostyöt

Metsähallitus kilpailuttaa Norrskärin sataman aallonmurtajien korjaus- ja muutostyöt tämän tarjouspyynnön sekä liitteenä olevan aineiston mukaisesti. Norrskärin satama sijaitsee Mustasaaren kuntaan kuuluvassa Merenkurkun saaressa n. 30 km mantereelta. Työt voidaan aloittaa heti, kun hankintapäätös on tehty ja lainvoimainen sekä hankintasopimus on allekirjoitettu. Urakan tulee olla valmis 2025 loppuun mennessä. Kyseessä on kokonaisurakka ja urakassa noudatetaan rakennusurakan yleisiä sopimusehtoja YSE 1998 (RT 16–10660). Valittu urakoitsija toimii pääurakoitsijana ja lainsäädännön tarkoittamana päätoteuttajana. Urakoitsijaa koskee YSE 1 § -4 § tarkoittamat velvollisuudet jos tarjouspyynnössä tai sen liitteenä olevassa aineistossa ei ole muuta mainittu. Hankintayksikkö voi harkintansa mukaan esimerkiksi aikataulullisista tai taloudellisista syistä toteuttaa vain osan urakasta (1. Aallonmurtajien korjaus- ja muutostyöt 2. Ruoppaustyö). Toteutettavan urakan kokonaistaloudellisesti edullisimman tarjouksen tehnyt kelpoisuusehdot täyttävä tarjoaja valitaan urakan toteuttajaksi. Tarjous tulee jättää 28.8.2025 klo 16:00 mennessä. Norrskärin satama sijaitsee Raippaluodon saaren länsipuolella noin 27 km päässä saaren rannasta. Satama on pienvenesatama, jota käytetään pääasiassa veneily- ja kalastussatamana. Satamaa ympäröi louheesta tehdyt pengeraallonmurtajat ja sataman tuloaukon molemmilla puolilla on kivi-/hirsiarkkurakenteiset aallonmurtajat. Satamassa on pienveneitä varten puurakenteisia laitureita aallonmurtajien sisäluiskissa. Satamassa on myös betonirakenteinen laituri pienaluksia varten. Sataman pohjan syvyys altaan keskialueella on noin 2…3 m keskivedestä. Eteläistä kivi-/hirsiarkkuaallonmurtajaa on jatkettu sataman valmistumisen jälkeen. Kivi-/hirsiarkkujen yläosien parrujen vaurioitumisten ja lahoamisen takia kivi-/hirsiarkkuaallonmurtajien yläosan kiviverhoukset ovat painuneet, kiviä pudonnut ja saumoja auennut. Kyseisiä vaurioita on korjattu jo aikaisemmin betonivaluilla. Sataman tuloaukon molemmilla puolilla kivi-/hirsiarkkujen päällä on tutkaheijastimet. Sataman tuloaukon molemmilla puolilla olevat kivi-/hirsiarkkurakenteiset aallonmurtajien päädyt on päätetty purkaa ja korvata kivirakenteisilla aallonmurtajilla. Satama-allas myös ruopataan syvyyteen -2.30 N2000 järjestelmässä (-2.36 MW2025=0.0). Kadmium-pitoinen sedimentti Sedimentissä on havaittu kadmiumin pitoisuus, joka ylittää Sedimenttien ruoppaus- ja läjitysohjeen (Ympäristöhallinnon ohjeita 1/2015) mukaisen pitoisuustason 2. ELY-keskus katsoo, että sedimentti tulee tältä osin kuljettaa pois saaresta suunnitelman mukaisesti. Kattavampi kuvaus hankinnasta tarjouspyynnön liitteenä olevassa aineistossa.